A empreiteira Camargo Corrêa participou de um cartel para garantir a vitória em obras de metrô em 21 licitações de sete estados brasileiros. São Paulo e Rio, além de Bahia, Ceará, Minas, Paraná, Rio Grande do Sul e Distrito Federal. Nas linhas 2 (verde) e 5 (lilás) do metrô da capital paulista, há indícios de conluio. Os executivos da empreiteira assinaram acordo de leniência junto ao Cade através do qual confessaram o esquema. A fase mais ativa do cartel se deu entre 2008 e 2014, quando havia muitos contratos sendo assinados graças ao PAC, aos preparativos da Copa e dos Jogos Olímpicos. Foi neste período que se expandiram os metrôs de Brasília e Porto Alegre, se implantaram os de Belo Horizonte e Curitiba, e foi traçada a Linha 3 do Rio. O cartel incluía ainda Andrade Gutierrez, Odebrecht, Queiroz Galvão e OAS. Apelidadas de G-5, aliavam-se a grupos locais para garantir os contratos. (Globo)
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As agências de classificação de risco devem rebaixar a nota do Brasil. O ministro Henrique Meirelles ficou os últimos dias tentando evita-lo. O adiamento da votação da reforma da Previdência faz com que os analistas acreditem que o Planalto tenha perdido a capacidade de articulação e que ela não saia em 2018. Esta incapacidade percebida na lida com o Parlamento, informa o Painel, sugere também aos analistas que uma candidatura de centro apoiada pelo governo tenha poucas chances. (Folha)
Romero Jucá consultou o senador José Serra para saber se ele não sairia candidato à presidência pelo PMDB. Não foi a primeira vez que perguntou e segue sem resposta. Pois há um grupo de tucanos insatisfeitos com Alckmin e, dependendo do candidato endossado pelo Planalto, podem mudar de barco. Chegamos àquele momento do ano em que qualquer solução imaginada parece plausível e todos batem cabeça. (Estadão)
https://www.youtube.com/watch?v=bp3o02z4cP0
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