Meio

O governo decidiu voltar a tributar, a partir de janeiro, carros elétricos, híbridos e híbridos plug-in importados. A retomada do Imposto de Importação será gradual até chegar à alíquota cheia, de 35%, em 2026, conforme definido pelo Comitê Executivo de Gestão da Câmara de Comércio Exterior (Gecex-Camex). As porcentagens durante a transição vão variar conforme os níveis de eletrificação e com os processos de produção de cada modelo, além da produção nacional. Desde 2016, carros 100% elétricos estavam isentos do Imposto de Importação. Nos híbridos, hoje, as alíquotas variam até 4%. A medida também cria cotas para importação com isenção até 2026. Mas ainda não está claro se isso se refere a montadoras instaladas no Brasil ou se inclui também importadores. A portaria que definirá a distribuição de cotas por importadores será publicada em dezembro. (Valor)