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Os sinais da eletrificação da frota de transportes da China estão por toda parte. E os modelos 100% elétricos e híbridos representaram mais da metade das vendas de veículos de passageiros no varejo de julho a outubro, segundo a China Passenger Car Association. O aumento mais rápido do que o esperado dos veículos elétricos mudou a opinião dos analistas de petróleo das principais empresas de energia, bancos e acadêmicos nos últimos meses. A corretora CITIC Futures prevê que o consumo chinês de gasolina cairá de 4% a 5% ao ano até 2030. “O que estamos vendo agora são as expectativas de médio prazo chegando antes do previsto, e isso tem implicações para o formato do crescimento da demanda chinesa e global durante o resto da década”, explica Ciaran Healy, analista de petróleo da Agência Internacional de Energia em Paris. A China é responsável por quase um quinto da demanda mundial de petróleo, e a gasolina representa cerca de um quarto dessa demanda. A perspectiva de uma queda acentuada no transporte também se soma ao consumo industrial morno devido à desaceleração do crescimento econômico. (Bloomberg Línea)