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O chefe do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), brigadeiro Marcelo Moreno, informou neste domingo que os dados e áudios completos das caixas-pretas da aeronave da Voepass que caiu em Vinhedo, no interior de São Paulo, já foram obtidos, mas o trabalho ainda não terminou. “Não houve em momento algum declaração de emergência aos órgãos de controle de tráfego aéreos”, afirmou o militar. Segundo o chefe do Cenipa, é preciso aguardar os investigadores chegarem a Brasília para iniciar o trabalho de transformar os dados em “informação útil para a sociedade”. (UOL)

Especialistas da França e do Canadá também participam das investigações. A Agência de Investigação e Análise para Segurança da Aviação Civil (BEA, na sigla em francês) enviou alguns de seus agentes ao Brasil porque a aeronave é francesa. Já o Canadá é o país de origem dos motores. Neste domingo, os agentes franceses atuaram em conjunto com brasileiros e canadenses na remoção dos motores da aeronave. Os equipamentos serão armazenados, temporariamente, nas instalações do Quarto Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos, no Campo de Marte, na capital paulista. (CNN Brasil)

O relatório preliminar do acidente será divulgado pelo Cenipa em até 30 dias, segundo a Força Aérea Brasileira. O documento é fundamental para entender o que pode ter causado a queda do voo 2283 em Vinhedo, interior de São Paulo, que vitimou 62 pessoas (58 passageiros e 4 tripulantes). (Poder360)

E o governo de São Paulo reservou acomodações em um hotel na região central da capital para os parentes das vítimas que têm chegado à cidade para o reconhecimento dos corpos. Eles são orientados sobre os documentos médicos que podem auxiliar na identificação e recebem informações sobre a coleta de materiais biológicos para exames genéticos. As famílias que vivem em Cascavel (PR) e em Ribeirão Preto (SP) podem se apresentar aos núcleos de IML locais para a realização do atendimento ou fazer entrevistas por telefone. (UOL)