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A indústria automobilística dos EUA está de cabelo em pé com a notícia de que a chinesa BYD vai oferecer seu novo Dolphin Mini (chamado Seagull na China) a um preço inicial de US$ 9,7 mil (R$ 48,4 mil). Embora o veículo não vá ser vendido no país, as montadoras americanas sabem que vão ter de produzir carros elétricos mais baratos e de alta qualidade. Por aqui, o lobby do motor à explosão não pretende entregar os pontos facilmente. Como conta o Painel S.A., a Anfavea, que representa as montadoras, vem trabalhando pesado para impedir que o Congresso altere o Mover, programa federal que favorece carros híbridos em vez dos elétricos. (Electrek e Folha)