Meio

Na teoria, o programa Voa Brasil, anunciado há quase um ano e ainda não implementado, foi concebido para baratear os preços das passagens aéreas. Na prática, porém, ele reunirá apenas bilhetes que já custam até R$ 200, que corresponderam a 14,9% de todas as passagens vendidas no país em 2023, segundo a Anac. Como não há subsídios federais, o governo não conta com ferramentas para forçar uma redução nas tarifas, que continuarão a ser determinadas livremente pelas empresas. Cada empresa teria um compromisso de oferecer determinada cota de passagens a esse preço. O programa funcionaria como um agregador desses bilhetes a ser acessado pelo público alvo, aposentados do INSS que ganham até dois salários mínimos e estudantes do ProUni. (Folha)